Европротокол 2025

Самостоятельное оформление водителями извещения о ДТП регулируется следующими нормативными актами:

• Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 29.12.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
• Правила дорожного движения.

Согласно п.1 ст. 11.1 закона № 40 заполнение европротокола самостоятельно возможно при соблюдении следующих условий одновременно:

• пострадал в ДТП только автотранспорт, вреда жизни и здоровью водителям и пассажирам не причинено;
• пострадали в аварии только два транспортных средства;
• все участники ДТП имеют полисы ОСАГО;
• обстоятельства происшествия, а также повреждения транспорта у участников не вызывают споров и разногласий.

Законом от 01.10.2019 года устанавливается также сумма страхового возмещения по европротоколу, она ограничена 100 тыс. рублей, у кого имеется установленное приложение союза автостраховщиков или система ЭРА-ГЛОНАСС сумма значительно выше, но не более 400 тыс. рублей при условии фиксации факта аварии с помощью устройства.

Поэтому потерпевшая сторона должна понимать, что даже при ущербе свыше установленной суммы, она получит выплату лишь в пределах, установленных законодательством.

Правила дорожного движения в п. 2.6.1. позволяют участникам ДТП обойтись и вовсе без его оформления только по взаимному согласованию.

Что нужно сделать при ДТП до оформления европротокола

В случае аварийной ситуации следует сделать следующее:

• остановиться, включить аварийные сигналы, выставить на дорогу знак аварийной остановки;
• убедиться, что нет пострадавших, ДТП произошло только с двумя транспортными средствами;
• предложить второй стороне составить европротокол;
• перед оформлением европротокола проверить срок действия полисов ОСАГО.

Обязательно необходимо произвести съемку места происшествия (фото, видео), захватив дорожные знаки поблизости, номера автомобилей, характер повреждений и следы на дороге от торможения. Потребуются и свидетельские показания, поэтому при наличии таковых запросите с них контактные данные и письменные показания.

Европротокол при ДТП 2025 года (бланк)

Взаимодействие водителей и страховых компаний регламентируется «Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утвержденными Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П.

В 2025 году по прежнему действует редакция европротокола от 10 ноября 2019 года, утвердившая новый бланк европротокола, заполняемого водителями в случае ДТП.

Извещение о ДТП (приложение 5 к Правилам) может быть составлено его участниками только в случае самостоятельного оформления случившегося инцидента на дороге без привлечения уполномоченных сотрудников ГИБДД. Изменениями коснулся сам бланк европротокола, исключено несколько пунктов:

• пункт 4 — количество пострадавших и погибших людей;
• пункт 5 — информация об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения участников ДТП;
• пункт 6 — сведения о нанесенном другим ТС материальном ущербе, а также повреждении иного имущества;
• пункт 8 — проводилось ли оформление аварии уполномоченным сотрудником полиции;
• при участии в аварии более двух транспортных средств, указание их данных;
• в обстоятельствах пункт 2 “Водитель отсутствовал на месте ДТП” исключен.

Все бланки европротоколов, которые были получены автовладельцами, оформившими полис ОСАГО до 10 ноября 2019 года, считаются действительными. Но при желании можно обратиться в свою страховую компанию и получить новые бланки. В случае ДТП и наличии только старого образца документа его можно использовать, но оставить незаполненными поля, которые отсутствуют в новой редакции.

Если участниками аварии являются автомобили, принадлежащие физическим лицам, то протокол можно заполнить в электронном виде в приложении «Госуслуги» с мобильного устройства одного из водителей. При отсутствии возможности оформить электронный протокол с места ДТП заполняется бумажный бланк.

Как выглядит актуальный бланк европротокола 2025 года:

Как оформить европротокол при ДТП в 2025 году?

Извещение о ДТП, выдаваемое страховой компанией, в которой оформлен полис ОСАГО, имеет три листа:

• инструкция по заполнению европротокола;
• бланки участников ДТП в двух экземплярах, первый из которых при заполнении копируется на второй.

При скачивании бланка онлайн потребуется заполнить два экземпляра от руки.

Перечислим правила заполнения европротокола при ДТП, которые являются обязательными для получения страховой выплаты по полису:

• при заполнении бланка с самокопирующейся стороной необходимо заполнять поля шариковой ручкой с достаточным нажимом для получения четкой копии на втором экземпляре;
• поля заполнять следует разборчиво, предпочтительно печатным шрифтом;
• исправлений лучше избегать, но при их наличии необходимо заверять подписями обоих участников аварии.

Европротокол следует заполнять непосредственно на месте аварии обоими водителями сообща, поскольку документ является результатом достигнутых договоренностей и их согласия по поводу обстоятельств и ущерба.

Перечислим все пункты, что необходимо вписать в бланк:

1. Адрес места происшествия с указанием города, улицы и ближайшего дома либо перекрестка улиц. Адресом аварии на трассе за пределами населенного пункта будет ее наименование, направление и километр.
2. Указывается не только дата ДТП, но и его точное время.
3. Европротокол составляется при участии в аварии только двух транспортных средств, поэтому в пункте 3 ставится цифра 2.
4. При наличие пострадавших и погибших в результате ДТП необходимо привлекать сотрудников полиции, европротокол предусмотрен только при их отсутствии. В пункте 4 ставятся нули или прочерки.
5. Проведение освидетельствования на состояние опьянения провести не представляется возможным, поэтому ставится галочка напротив «Нет».
6. Протокол заполняется самостоятельно при отсутствии ущерба имуществу других лиц и автотранспорту, кроме двух сторон, заполняющих протокол, – в поле «Нет» проставляются галочки.
7. Если имеются свидетели ДТП, прописываются их имена и контактные данные. При отсутствии свидетелей проставляется соответствующая запись – «Свидетелей нет».
8. Сотрудники ГИБДД не привлекались к оформлению, поэтому отмечаем «Нет».

Затем бланк разделяется на три столбца, два крайних из которых заполняются каждым из водителей. Все данные может заполнить один из участников по документам, представленным вторым. Автотранспорт условно разделяется на А и В для удобства обозначения их на схеме.

Для заполнения пунктов с 9 по 12 потребуются следующие документы:

• страховой полис ОСАГО, где указываются данные о транспортном средстве, его владельце и страховой компании;
• удостоверение водителя, находившегося за рулем в момент аварии;
• доверенности на управление этим транспортом (при наличии).

Страховой полис на момент ДТП у каждой из сторон должен быть действующим.

1. Стрелкой указывается на соответствующий вид транспорта и место, куда пришелся удар каждому из участников.
2. Указывается перечень и характер полученных повреждений. Чем точнее будет заполнен этот пункт, тем меньше вопросов возникнет со стороны страхового агента. Поэтому рекомендуется наиболее подробно описать все видимые повреждения.
3. При наличии замечаний, они указываются в этом пункте и скрепляются подписями водителей – участников аварии.
4. Средняя колонка отражает полные данные обстоятельств происшествия и заполняется пострадавшими по отдельности в соответствии с точной картиной аварии. В итоговом квадрате ставится цифрой общее количество отметок по каждой из сторон.
5. Важным является построение схематического рисунка места ДТП. Обязательно наносятся оба автосредства с указанием соответствующей литеры, ближайшие объекты, а также разметка, знаки и направление движения. Здесь же указываются название улицы или улиц, если это перекресток.
6. Пункт для заверения протокола участниками, который удостоверяет отсутствия у сторон разногласий.

Если лицевая сторона обязательно заполняется обоими водителями сообща, то оборотную может оформить каждый самостоятельно в любое другое время. При этом важно учитывать следующие моменты:

• В пункте 1 проставляется отметка в квадрат, соответствующий тому транспортному средству, которое указано на лицевой стороне европротокола;
• Пункт 2 описывает обстоятельства аварии с указанием действий предшествующих ДТП, совершенных во время и после него. При этом излагать необходимо коротко и понятно, без лишних подробностей, но максимально понятно.
• В пункте 3 проставляется отметка о том, кто находился за рулем автосредства во время аварии: собственник или иное лицо.
• Пункты 4 и 5 перечеркивается, потому что участников и потерпевших сторон не более двух.
• В пункте 6 указывается возможность или нет передвигаться на транспортном средстве далее, при отрицательном ответе прописывается местонахождение.
• В пункте 7 указываются дополнительные сведения или сомнения по поводу аварии и ее фиксации.

Внизу страницы ставится подпись водителя, заполнившего оборотную сторону протокола.

Образец заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии в 2025 году

Здесь Вы можете ознакомиться с примером заполнения европротокола, образец 2025 года.

1. Первый лист заполняют оба участника ДТП (2 шт).

1. Второй лист заполняет каждая из сторон:

• пострадавшая;

Внесение информации о разногласиях в бланк извещения

Бланк европротокола заполняется только при отсутствии разногласий с обеих сторон аварии. Если же в ходе его заполнения сторона отказывается подписывать документ, мотивируя это несогласием с изложенными фактами, то потребуется привлечь сотрудников полиции. Такое правило действовало до наступления 1 июня 2018 года.

Указывается в пункте 7, обратной стороны бланка.

Однако, после 1 июня возможность внести сведения о разногласиях в протокол стало возможным, но это может быть сопряжено с проблемами получения страховой выплаты по ОСАГО. Поэтому рекомендуется в этом случае прибегать к услугам ГАИ.

Что делать после заполнения европротокола?

После того, как протокол заполнен и подписан участниками ДТП, каждый из участников обязан передать его в свою страховую компанию. Срок передачи определен рабочими днями и составляет:

• для виновного лица – 5 дней;
• для пострадавшей стороны – 15 дней.

Но следует учитывать, что страховая компания вправе сама решать, кто является виновным и потерпевшим, поэтому лучше соблюсти пятидневный срок каждому. Если европротокол составлен правильно, то страховщик обязан произвести выплаты пострадавшей стороне, при этом призвать к возмещению ущерба ту компанию, в которой застрахована ответственность виновного лица.

Европротокол является оптимальным средством экономии времени и нервов в случае аварии между двумя транспортными средствами с небольшим ущербом. При этом нужно заручиться не только согласием обеих сторон, но и аккуратно заполнить все пункты документа.

В случае неверного указания каких-либо данных страховая компания вправе отказать в выплате возмещения, что повлечет судебные тяжбы в адрес лица, признанного виновным в ДТП.

При любых сомнениях по поводу обстоятельств аварии, а также ущерба, превышающего установленной страховой суммы лучше вызвать сотрудников полиции, так как не все еще нюансы закреплены законом по самостоятельному заполнению европротокола при наличии разногласий.

Роль аварийного комиссара

В 2022 году некоторые страховые компании предоставляют услуги аварийного комиссара бесплатно, в качестве дополнительной услуги при оформлении страховки. В этом случае основные его обязанности — определение страхового случая и оценка вреда. При подписании договора со страховой фирмой, вы можете заранее прописать расширение спектра услуг комиссара, если это предусмотрено.

Если не сдал европротокол

Иногда виновники ДТП не сдают собственные экземпляры европротокола в страховую компанию. Как в этом случае поступить потерпевшему?

В соответствии с действующим законодательством 2022 года, потерпевшая сторона имеет право подать заявление о выплате страховки и ожидать своевременной компенсации. Страховщик не может отказать ей на основании отсутствия экземпляра протокола со стороны виновника.

Если отмечаются задержки с выплатами, потерпевший может обратиться с жалобой в ФСФР. За каждый день просрочки начисляются пени.

Виновной стороне, задерживающей отправку извещения, следует учесть, что согласно федеральным законам, страховая компания имеет право потребовать у виновника ДТП возместить ту сумму, которую они выплатили пострадавшему клиенту. Если же у виновника имеется уважительная причина задержки, он может ходатайствовать в суде о восстановлении пропущенного срока.

В каких случаях можно использовать европротокол, а в каких нужно вызывать сотрудников полиции?

В соответствии с действующим законодательством самостоятельно зафиксировать произошедшее ДТП с использованием европротокола вы можете при соблюдении следующих условий.

• Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по ОСАГО.
• В результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только двум транспортным средствам (включая транспортные средства с прицепами к ним), т. е. в результате столкновения нет пострадавших, погибших и не причинен вред иному имуществу.
• Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования. Если же ни одна сторона не считает, что именно ее действия стали причиной ДТП, для урегулирования спорного вопроса потребуется помощь сотрудников полиции.
• Размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей. В том случае, если владелец авто, которому был нанесен ущерб, считает, что такая компенсация не позволит ему выполнить необходимые восстановительные работы в полном объеме, к регистрации ДТП придется привлечь сотрудников полиции.

Как выглядит бланк европротокола?

Европротокол при ДТП составляется на особом бланке установленной формы, носящем название «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Он состоит из двух листов: основного и дополнительного (вкладыша, на который копируется вся информация, вносимая на первый лист). На лицевую сторону первого листа нанесены две колонки, каждую из которых водители авто заполняют самостоятельно.

После заполнения лицевой стороны основной бланк отделяется от дополнительного — каждый из них обладает одинаковой юридической силой, поэтому совершенно неважно, какому водителю достанется оригинал, а какому — копия.

Вызов аварийного комиссара без вызова ДПС

Если происшествие соответствует требованиям европротокола, то вы можете оформить все документы для страховой, не обращаясь в полицию. Однако часто возникают спорные ситуации и неясные моменты, которые не позволяют определить соответствие ДТП вышеприведенным требованиям.

Пытаясь оформить ДТП наугад, вы рискуете остаться без страховой выплаты. Более того, при наличии оснований вас могут привлечь к административной и даже уголовной ответственности. Поэтому стоит вызвать аварийного комиссара.

Он поможет оформить документы, грамотно зафиксировать обстоятельства аварии. В результате вы сэкономите время и силы, не допустите ошибок из-за сильного стресса и шока. В компетенции специалиста оформление документов, составление схем аварий, консультации участников аварии, помощь с установлением вины.

Как составить европротокол при ДТП

Нужна твердая поверхность и шариковая ручка – гелевая, карандаш, фломастер или маркер не подойдут. Бланки заполняют оба участника ДТП.

Как правильно оформить документ с обратной стороны:

• Занесите сведения об автомобилях в соответствующие графы.
• Укажите место ДТП – если рядом нет домов и других объектов, напишите километр трассы или расстояние до ближайшего перекрестка, поворота, знака.
• Отметьте время происшествия – вплоть до минут, точность крайне важна.
• Если вам удалось взять контактные данные, ФИО и адреса проживания очевидцев, то впишите их в документ. Если не удалось – поставьте прочерки.
• Данные о ТС – перепишите их из свидетельств о регистрации.
• Укажите данные собственника и водителя автомобиля – они переписываются из СТС.
• Отметьте данные о страховщиках – перепишите их из полисов, старайтесь не допускать ошибок, это может создать ненужные проблемы.
• Укажите стрелкой часть ТС, на которую пришелся первоначальный удар при ДТП.
• Подробно опишите характер повреждений – не стоит ограничиваться «вмятиной на бампере», лучше указать ее глубину, диаметр, состояние лакокрасочного покрытия.
• Укажите обстоятельства ДТП, соответствующие вашим действиям.
• Нарисуйте схему происшествия, стараясь по максимуму использовать детали – знаки, номера домов, улицы, разметку и другие.
• Поставьте подписи.

Как правильно заполняется извещение?

Прежде чем приступить к написанию европротокола обеими сторонами ДТП обратим ваше внимание на необходимые действия сразу после аварии. Допустим, что вы уже знаете «примитивные» правила первоочередных действий по ПДД.

Но из не очевидных для большинства автолюбителей следует произвести также следующие:

1. отфотографируйте место происшествия: общее положение организации дорожного движения (по нему вы будете рисовать схему в европротоколе), дорожные знаки и разметку, расположение автомобилей и повреждения (общим планом и детально),
2. запишите номера телефонов очевидцев – в случае проблем с выплатой по европротоколу они вам могут понадобиться,
3. пообщайтесь с водителем и установите, что у вас нет разногласий относительно ДТП и что виновник признаёт свою вину (подумайте и сами об этом, если виновный – вы), обоюдно решите, что оба хотите заполнить извещение,
4. теперь вам нужно убедиться в подлинности и наличии полиса ОСАГО у второго участника, а также на всякий случай проверить свой; и этому мы посвятим небольшую инструкцию ниже.

Как правильно виновнику уведомить страховую?

Запомните, главное для вас как виновника ДТП не донести до страховщика информацию о событии ДТП, а конкретно получить доказательства такого уведомления.

Это можно сделать двумя способами.

• Отвезти заполненный по образцу бланк извещения европротокола лично в офис страховой компании. Тогда на копии извещения вам должны поставить входящий номер, печать страховщика и подпись принявшего сотрудника. Если это отказываются делать, не отдавайте и читайте второй пункт!
• Отправить европротокол почтой с обязательной описью вложений и уведомлением о вручении. Опись и уведомление (которое придёт позднее по факту доставки извещения) нужно хранить в течение не менее 3 лет от даты их получения страховой организацией.

Если вы не отправили свой экземпляр извещения, то у нас для вас есть статья с судебной практикой о возможности избежать регресса.

Что представляет собой европротокол

Европротокол – это упрощённая форма оформления мелких ДТП с незначительным ущербом для пострадавшей машины. При составлении этого документа сотрудники ГИБДД никакого участия не принимают.

Водители должны самостоятельно разрешить сложившуюся ситуацию и правильно заполнить бланк документа, на основании которого страховая компания выплатит возмещение имущественного вреда по ОСАГО.

Подобная практика пришла к нам из Европы и с точки зрения авторов идеи должна помочь участникам движения самостоятельно урегулировать ситуацию.

О том, что такое европротокол, российские водители узнали в 2009 году, когда в силу вступил Федеральный закон №306-Ф3 от 01.12.2007 г. В настоящее время по данным автостраховщиков без вызова инспекторов ГИБДД ДТП оформляют около 30% водителей ежегодно.

В каких ситуациях не нужно оформлять Европротокол?

1. Если водитель второго транспортного средства ведет себя агрессивно;
2. Если у вас имеются подозрения, что виновник ДТП находится в состоянии алкогольного опьянения;
3. Если второй участник ДТП отказывается подписывать Европротокол;
4. Если у участников ДТП есть разногласия по поводу перечня и характера причиненных автомобилям повреждений;
5. Если в ДТП участвовало более 2 автомобилей;
6. Если ущерб причинен другому имуществу, кроме двух столкнувшихся автомобилей. К примеру пострадал остановочный комплекс, ветофор, дорожный знак и т.д.;
7. Если вы считаете, что ущерб причинный вашему автомобилю будет более 50000 руб. и превысит лимит выплат по Европротоколу;
8. Если причинен вред здоровью водителям автомобилей, пассажирам или пешеходам;
9. Если у одного из участников ДТП нет действующего полиса ОСАГО, или срок его действия истек, либо есть подозрения, что один из полисов поддельный;
10. Крое того, даже если у виновника есть действующий полис ОСАГО, данный полис должен быть оформлен на имя виновника, или виновник обязательно должен быть вписан в данный полис, если данное условие не соблюдено, то оформлять Европротокол нет смысла;

Во всех вышеперечисленных случаях, согласно правилам ОСАГОЮ запрещено оформлять Европротокол. Если имеют место хотя бы одна из вышеперечисленных причин, то вызываем сотрудников ГИБДД и оформляем ДТП с их участием, других вариантов нет.

Как оформить ДТП без пострадавших по новым правилам

Таким образом, согласно обновленному законодательству оформлять ДТП без участия уполномоченных органов можно, но в соответствие с представленными условиями. Водители должны прийти к общему решению по поводу виновника происшествия, обстоятельств и размера ущерба. Если другое имущество не пострадало, оба участника застрахованы по ОСАГО и нет получивших травмы, то можно составить протокол «евро».

Других бумаг не требуется. Документ предъявляется страховщику для оформления компенсации.

Условия, при которых возможно использование европротокола

Условия оформления ДТП по европротоколу императивны и отступление от этих правил недопустимо.

Стороны вправе разрешить аварийную ситуацию с помощью европротокола, если она отвечает следующему регламенту:

1. ДТП не стало следствием причинения вреда жизни и здоровью водителей или третьих лиц;
2. Участниками аварии стали только два автомобиля;
3. Автолюбители достигли безоговорочного консенсуса по:

• Вопросам применения унифицированного протокола;
• Сумме ущерба;

1. У каждого из участников имеется действующий полис ОСАГО и в нем указаны соответствующие сведения о непосредственном водителе;
2. Размер ущерба не превышает установленных порогов:

• 100 тыс. рублей – базовые условия;
• 400 тыс. рублей – для городов федерального значения и при наличии системы ГЛОНАСС, записи с видеорегистратора;

1. Не было наезда на посторонние неподвижные предметы (столбы, деревья, ограждения).

Если каждый из вышеперечисленных условий соблюден, стороны правомочны использовать протокол со всеми гарантиями, который он обеспечивает.

Общий алгоритм действий при использовании европротокола

По общему правилу, участники ДТП, решившие прибегнуть к европротоколу должны руководствоваться следующим алгоритмом:

• При наступлении аварии выполнить действия, указанные в ПДД:

1. Остановить авто;
2. Заглушить двигатель;
3. Включить соответствующие световые сигналы автомобиля и выставить специальный знак;
4. По необходимости, оказать первую помощь пострадавшим;
5. Обеспечить сохранность всех следов и деталей ДТП;
6. Попытаться найти свидетелей и очевидцев;
7. Детально зафиксировать аварию;

• Оценить ущерб и достичь консенсуса по сумме;
• Заполнить бланк;
• В установленные сроки обратиться в страховую компанию;
• Сохранить автомобиль в аварийном состоянии в течение 15 дней после принятия обращения страховой компанией;
• Дождаться результата проверки и получить возмещение.

Правила оформления

Правила оформления европротокола при ДТП таковы:

1. Бланк заполняется черной гелиевой ручкой (при отсутствии таковой допускается использование обычной шариковой);
2. Первый лист бланка имеет две графы (для виновника и пострадавшего), контрагенты должны заполнить каждый свое поле:

• Сведения должны быть отражены корректно, максимально емко и в сжатом виде;
• Указываются объективные данные, касающиеся участников, свидетелей, видимых повреждений, дате, месте происшествия;
• Сведения, указанные каждым из участников не должны противоречить, либо указывать на ту информацию, которую не внес контрагент;
• Внесение изменений возможно только в крайнем случае и при согласии каждого участника;

1. После заполнения лицевой стороны необходимо разъединить бланк и внести сведения на оборотный лист:

• Указывается информация о свидетелях;
• Каждый из водителей проводит указанную манипуляцию самостоятельно;
• Если поля оказалось недостаточно, продолжение пишут на белом листе бумаги, которое станет приложением (о наличии приложения, в обязательном порядке, нужно упомянуть в извещении);

1. Участники ДТП должны поставить свои подписи в пунктах 15,18 – они будут свидетельствовать об отсутствии разногласий.

Образец заполнения Европротокола

Обращение в страховую

После оформления ДТП по унифицированному бланку пострадавшая сторона должна обратиться в свою страховую компанию в течение 5 дней, в противном случае право на страховое возмещение может быть аннулировано.

Алгоритм действий таков:

1. Наступление ДТП;
2. Применение европротокола;
3. Сбор необходимых документов:

• Бланк о ДТП;
• Заявление о возмещении убытков;
• Материалы фиксации ДТП;
• Заявление о том, что представленная доказательственная база не подвергалась фото-, видеомонтажу;
• Страховой полис;
• Удостоверение водителя;
• Доверенность (при наличии таковой);
• Паспорт;
• Регистрационная карточка автомобиля;

1. Обращение в страховую компанию;
2. Регистрация обращения;
3. Проведение проверки и выявление виновника аварии;
4. Вынесение вердикта;
5. Выплата страховки.

Нюансы

1. При наличии малейших разногласий с контрагентом или сомнений по сумме ущерба, следует вызвать уполномоченных сотрудников инспекции;
2. Альтернативой европротоколу может послужить визит на ближайший стационарный пост ГИБДД (предварительно сторонами должна быть составлена схема аварии);
3. Ориентируясь только на видимые повреждения по европротоколу, есть риск столкнуться с серьезными тратами из собственного кармана, которые будут спровоцированы скрытыми дефектами;
4. Если одна из сторон отказывается поставить подпись хотя бы на одном из специально отведенных полей – это прямая причина для вызова сотрудников ГИБДД;
5. Заполняя бланк, стороны должны сохранить единый смысл и не допустить разногласий в применяемой терминологии;
6. Данные должны вноситься разборчиво, рекомендуется использовать печатные буквы;
7. В евпропротоколе должны указываться как сами повреждения, так и их характер:

• Скол;
• Вмятина;
• Царапина;
• Трещина;

1. Фото, видео-фиксация ДТП в обязательном порядке проводится в течение часа после случившегося происшествия.
2. На практике, участники аварии фиксируют следующие данные:

• Общий план аварии, отражающий расположение автомобилей на проезжей части, а также иные объекты – деревья, дорожные знаки и другие опознавательные ориентиры;
• Элементы ТС, которые пострадали и место их падения;
• Длина тормозного пути;
• Государственные номерные знаки каждого участника.

Размеры возмещения

Сегодняшний регламент позволяет оформлять ДТП по европротоколу, если сумма ущерба не превысила 100 тыс. рублей (ранее лимит был еще меньше и составлял 50 тысяч). Это означает, что повреждения, выходящие за указанный порог, не будут удовлетворены страховой компанией.

Решить такую ситуация можно только в судебном порядке, называя в качестве ответчика виновника аварии.

В городах федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) и их агломерациях действуют экспериментальные условия программы, позволяющие получить компенсационные выплаты, кратные 400 тыс. рублей, но для этого требуется соблюдение определенного регламента:

Общие понятия и условия 2025 года

Условия применения

Удобство упрощённой процедуры неоспоримо. Но далеко не каждую аварию можно оформлять таким способом. Есть определенные критерии, которые позволяют определить котируется ли конкретный случай к европротоколу. Рассмотрим основные критерии:

1. Не более двух участников.
2. Только материальный урон.
3. Потери возникли в результате столкновения двух ТС, а не при ударе о недвижимые объекты.
4. Урон в пределах 100 000 рублей.
5. Потери не более 400 000 в Москве и области, СПБ и области.
6. У участников действующие страховые полисы.
7. Оба участника согласны на такой формат взаимодействий.
8. Есть фото и видеоматериалы с места столкновения.

Виновник ДТП по европротоколу может не определяться. Такое послабление действует с июня 2018 года.

Оснований для упрощенной процедуры нет, если:

• по предварительной оценке сумма урона более лимита;
• принесен вред здоровью, жизни участников;
• в столкновении участвовало три и более ТС;
• имеет место моральный вред;
• одна из сторон не согласна на упрощенную схему;
• страховка у одного из участников просрочена;
• у сторон нет под руками бланка и нет возможности его распечатать.

В каждом из вышеперечисленных случаев оформление ДТП проходит без европротокола, а при участии ГИБДД представителей.

Где взять бланк

Внимание! В 2025 году используется форма документа, действующая с июня 2018 года.

Как правильно заполнить

Европротокол по ДТП, образец которого будет предложен на нашем сайте, должен заполнять по таким правилам:

1. Используются обычные шариковые ручки с синими чернилами.
2. Карандаш нельзя применять, так как есть риск истирания информации, ее самопроизвольного исправления.
3. Гелевые наполнители, другие чернила, подверженные размазыванию, не следует брать.
4. Можно применять готовый бланк от страховой компании или распечатанную форму 2018 года.
5. Заполнять нужно только те графы, которые соответствуют правилам европротокола.
6. Первый страница должна хранить идентичную информацию на обоих экземплярах, тыльная сторона заполняется каждым участником по отдельности.
7. Извещение не должно содержать исправлений. Каждая корректировка согласовывается участниками, подтверждается двумя подписями.
8. Если информация, которую хочет изложить участник на тыльной стороне бланка, не помещается на печатном носителе, то берется обычный чистый лист. На нем нужно указать, что это приложение к извещению, а в самой форме прописать, что к протоколу идет дополнение.
9. Разрезать бланк нужно после того, как каждый водитель заполнит свою колонку, и внесут общую информацию, а также поставят подписи.
10. Тыльную сторону формы можно заполнять в любой момент до подачи в страховую фирму, она не требует подписей двух сторон.

Если в форме есть неточности, незаверенные исправления, то может потребоваться дополнительное расследование и даже отказ в выплате.

Что заполнять

Как уже отмечалось выше, вносить информацию нужно только в те графы, что для заполнения, которых у воителей есть полномочия. В частности они не могут определять степень опьянения, тут ставится прочерк. Итак, обратим внимание на обязательную информацию на титульном листе:

1. Место. Указывается адрес, вблизи которого имело место столкновение. Если это трасса, то прописывается номер километра.
2. Дата и время. Проставляется актуальная дата и поминутное время.
3. Количество ТС. Ставим значение «2», ведь если 3 и более машины, то нужно вызывать ГИБДД.
4. Количество раненых, погибших. Нужно ставить прочерк, ведь если есть жертвы, то упрощенная схема не может быть использована.
5. Медицинское освидетельствование. Пишем «нет», так как только инспекторы имеют полномочия для ее проведения.
6. Ущерб другим ТС и иному имуществу. Отмечаем «нет», так как больше 2 участников по европротоколу не оформляют.
7. Свидетели. Если очевидцы есть, то указываем их ФИО + номер телефона + адрес.
8. Информация о сотрудниках ГИБДД. Должна стоять галочка напротив ответа «нет», ведь при этой схеме участие инспекторов не предусмотрено.

Начиная с 9-го пункта, лист разделяется на две колонки, заполнять которые должен каждый из участников самостоятельно. Не имеет значения, кто первый будет вносить данные.

1. В пунктах 9-11 нужно указать данные по авто, собственнику и водителю.
2. В 12 строке вносятся сведения по страховщику: название, срок действия и дата оформления.
3. Место первого столкновения. На картинке ставится стрелка возле той части машины, куда пришелся первый удар.
4. Список поврежденных деталей. Нужно описать все части кузова что пострадали (отломившиеся и поврежденные).
5. Замечания. Указывается сторона, виновная в столкновении, если это очевидно и водитель соглашается с проступком.
6. Обстоятельства аварии.
7. Схема. Это очень важная часть извещения. Представить ее нужно в виде графической схемы. Рисуются улицы, строения и иные неподвижные объекты. Стрелками обозначается направление движения, а прямоугольниками сами автомобили. Каждое схематическое изображение должно быть расшифровано внизу схемы.
8. Подписи сторон.

Важно! Подписывая заполненную форму, участник соглашается со всей изложенной в ней информацией. Свое видение он может детализировать на обратной стороне листа.

Информация на тыльной стороне бланка:

• Первое – транспортное средство. Ставим отметку «А», «В», в зависимости от того какую колонку заполняли.
• Второе – обстоятельства ДТП. Укажите, как вы видите ситуацию. Уточните время, место, количество участников, номерные знаки и иные важные моменты.
• Третье – ТС под управлением. Пишем, кто был за рулем, собственник или водитель.
• Четвертое и пятое – прочерк.
• Шестое – состояние авто. Указываем, может ли ТС перемещаться своим ходом. Если нет, пишем адрес стоянки.
• Седьмое – примечание. Тут важно прописать какие фото, видео доказательства или письменные приложения есть.

В конце страницы ставится подпись + ФИО с расшифровкой, а также дата заполнения.

Популярные вопросы

Вопрос: Компенсацию при европротоле выдают только за ОСАГО или КАСКО тоже котируется?
Ответ: В 2020 году можно оформлять возмещение и по ОСАГО, и по КАСКО. Вопрос: Если бесконтактное ДТП, допускается ли европротокол?
Ответ: Если авария бесконтактная, то только оформление с привлечением ГИБДД, так как не соблюдено условие – столкновение двух ТС.

Вопрос: За какой срок нужно предупредить страховую фирму о происшествии?
Ответ: Лучше позвонить сразу, максимальный срок 5 дней. До проведения экспертизы не ремонтируйте авто.

Когда можно использовать

Не всякую аварию можно оформить без дорожной инспекции. Самостоятельная регистрация ДТП разрешается при выполнении ряда условий (п. 2.6.1 ПДД):

1. В аварии участвовало только 2 транспортных средства (включая ТС с прицепами);
2. Оба водителя застрахованы по ОСАГО;
3. В аварии не причинен вред здоровью или жизни людей;
4. Ущерб от ДТП нанесен только транспортным средствам, участвующим в аварии;
5. Обстоятельства аварии и причинения ущерба не вызывают разногласий.

Решая, нужно ли ехать в ГИБДД, водителю пострадавшей стороны также следует учитывать предельный размер выплат по Европротоколу. Без подтверждения дорожной полиции страховая компания не оплатит превышение лимита.

Этапы оформления

Несмотря на фактор стресса, рекомендуется действовать в строгом соответствии с требования законодательства, которые в данной ситуации наиболее полно отображены в пунктах протокола. Такое поведение сможет предупредить появление многих проблем и благополучно разрешить возникшие трудности.

Тем не менее, порядок действий виновника аварии и пострадавшего по Европротоколу достаточно прост для запоминания и включает в себя следующие шаги:

1. Прекратить движение и включить аварийную сигнализацию. Если автомобиль в момент ДТП стоял, его не нужно двигать с места.
2. Выйти из машины и оценить последствия. Установить аварийный знак. Согласно Правилам дорожного движения знак ставится на расстоянии 15 м от авто в населенном пункте и на расстоянии 30 м за городом.
3. Убедиться в отсутствии пострадавших и оценить примерный ущерб, полученный в результате ДТП. Согласовать со вторым участником процедуру оформления дорожного происшествия. Если договориться не удается, вызвать ГИБДД.
4. Если стороны пришли к соглашению об оформлении Европротокола, зафиксировать при помощи средств фото- и видеофиксации последствия аварии. Снимать нужно общий план, показывающий расположение машин относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры, номерные знаки автомобилей, повреждения транспортных средств, следы торможения, места нахождения обломков ТС.
5. Убрать автомобили с дороги, если они препятствуют движению. происшествия (Ф. И. О., адрес, телефон). Если возможно, взять с них письменные показания. Показания свидетелей ускорят расследование аварии при возникновении спора уже после того, как участники покинут место ДТП.
6. Заполнить Извещение о ДТП.

Широкое внедрение электронных полисов привело к ситуации, когда водители не получают в страховой компании Извещения о ДТП и понятия не имеют, что делать по ОСАГО, если нет бланка.

В таком случае обязательно нужно обратиться к своему страховому агенту и получить документ. Незаполненный Европротокол также можно заблаговременно распечатать — ниже по тексту есть удобная форма для скачивания.

Оптимальный способ, когда нет ни бланка, ни времени — обратиться к аварийным комиссарам. Сотрудники специальной службы не только привезут документ, но и профессионально подготовят все необходимые бумаги для страховой фирмы. Услуги комиссаров платные, а разобраться, как заполнить Европротокол, может каждый человек.

После оформления Извещения о ДТП и получения своего экземпляра бланка, участники могут покинуть место аварии.

Как правильно заполнять Европротокол при ДТП

Лицевая сторона Извещения о ДТП заполняется водителями совместно 1 раз. Сведения отпечатываются на 2 бланке. Правила заполнения Европротокола по ОСАГО обязывают подписать документ обе стороны.

Виновник и пострадавший подписывают протокол 2 раза на лицевой части бланка. Первый раз — удостоверяя заполненные сведения в своей колонке (п. 15), второй — удостоверяя отсутствие разногласий с информацией, указанной вторым участником (п.

18).

Если поля для подписи указаны только в 18 пункте Извещения — у вас устаревшая форма документа, которая не подходит для оформления аварии в 2025 году. После заполнения лицевой стороны протокола бланк разделяется.

Не имеет значения, кто заберет оригинал, а кто — отпечатанную копию. Оба экземпляра имеют одинаковую юридическую силу. Обычно документ, заполненный ручкой, забирает пострадавшая сторона, копию – виновник ДТП.

Оборотная сторона оформляется каждым участником самостоятельно. Пример и порядок правильного оформления подробно расписан в нашем материале. С пошаговой инструкцией по заполнению можно ознакомиться в этой статье.

Максимальная сумма выплат в 2025 году

Выбирая документальный способ оформления аварии, пострадавшее лицо в первую очередь должно учитывать, какая выплата после ДТП по ОСАГО предусмотрена по Европейскому протоколу. На 2025 год сохранен лимит страхового возмещения в размере 100 тысяч рублей. Сумма ущерба, превышающая указанный размер, взыскивается с виновника аварии в судебном порядке.

В Москве, Санкт-Петербурге и прилегающим к ним Московской и Ленинградской областях через страховую компанию можно получить возмещение до 400 000 рублей. Однако этот вариант действителен, только если автомобили оснащены средствами фиксации со встроенными спутниковыми системами ГЛОНАСС, обеспечивающими возможность объективного контроля.

Срок подачи в страховую компанию

Предупредить страховую компанию оба участника аварии должны в кратчайшие сроки. Однако предельный период у них различный. Срок действия Европротокола для пострадавшего лица составляет 15 календарных дней без учета выходных и праздников. При превышении этого времени возмещать ущерб придется в судебном порядке.

Порядок действий, детально объясняющий, что делать и куда идти с Европротоколом после оформления ДТП, а также сроки извещения страховщика для виновника происшествия прописаны в страховом договоре. Несвоевременное извещение страховщика грозит серьезными финансовыми последствиями. Законом установлена ответственность, если Извещение не подано в течение 5 рабочих дней со дня аварии (п.

ж ст. 14 Закона «Об ОСАГО»).

При этом граждане могут выбирать, как известить страховую компанию о ДТП. Это может быть личное посещение ближайшего офиса или отправка почтового уведомления. Если пользоваться услугами почты, то потребуется нотариальное удостоверение подписи на заявлении пострадавшего лица.

Что делать, если виновник аварии не обратился в страховую фирму

Для пострадавшего лица не играет роли, отправил виновник или не отправил Извещение о ДТП страховщику. Выплата возмещения или ремонт авто должны быть осуществлены в любом случае. Причем сама страховая компания тоже обязана соблюсти сроки, поэтому порядок действий по возмещению полученного ущерба остается неизменным.

Если виновное лицо мешкает с отправкой протокола, то ему следует готовиться к регрессному иску страховщика. В этом случае велика вероятность взыскания убытков страховой компании с водителя, причинившего вред.